La berline Fiat 600 pouvait accueillir quatre personnes dans un confort raisonnable selon les normes des années 1950. Mais qu'en est-il si vous êtes six ?
Dans ce cas, il vous faut le dérivé Multipla. Mécaniquement identique à la berline, il disposait d'une troisième rangée de sièges placée devant les deux autres.
Il n'y avait pas de place pour un capot, de sorte que le pare-brise était présenté directement à la circulation venant en sens inverse et offrait une protection minimale au conducteur et au passager le plus en vue.
Une telle voiture ne se vendrait pas aujourd'hui, ni même en 1998, lorsque Fiat a lancé un nouveau Multipla. Elle était presque aussi bizarre que la 600, mais au moins personne n'avait à s'asseoir dans la zone de déformation.
©Olgun Kordal/Classic & Sports Ca
