TESTS DE GROSSESSE EXTRAVAGANTS DU PASSé - Gouttes d'huile -

Une autre méthode consiste à uriner dans un verre et à y verser deux gouttes d'huile.

Si les gouttes s'attirent et fusionnent en une seule zone, cela signifie que la femme est enceinte. Si les gouttes restent séparées, le test est négatif.

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CREATURES DES ABYSSES - Poulpe à ventouses lumineuses

Stauroteuthis syrtensis - Poulpe à ventouses lumineuses. Taille : jusqu'à 50 cm. Profondeur : 700 à 2.500 m

© David Shale, Claire Nouvian

VOITURES CLASSIQUES BIZARRES - Audi Type K

La Type K était une voiture de série techniquement avancée, mais son apparence ne sortait pas de l'ordinaire pour un modèle introduit en 1922.

La version illustrée ci-dessus n'est manifestement pas une version standard. Il s'agit de l'un des nombreux prototypes créés par le designer hongrois Paul Jaray, pionnier de l'aérodynamisme automobile. La carrosserie améliorée a fait une grande différence dans les performances en ligne droite de l'Audi.

©Audi

TESTS DE GROSSESSE EXTRAVAGANTS DU PASSé - Le signe de Chadwick

Au début de la grossesse, vers six à huit semaines, le col de l'utérus, les lèvres et le vagin peuvent prendre une teinte bleuâtre ou rouge pourpre. Cela est dû à l'augmentation du flux sanguin dans la région.

Ce signe de grossesse a été remarqué pour la première fois en 1836 par un médecin français. Il a ensuite été connu sous le nom de signe de Chadwick, d'après James Read Chadwick, un médecin obstétricien qui a présenté cette découverte à la Société américaine de gynécologie en 1886.

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CREATURES DES ABYSSES - La grande rouge

Tiburonia granrojo. La grande rouge. Taille : 1 m de diamètre. Profondeur : 1.500 m

© 2002 MBARI

VOITURES CLASSIQUES BIZARRES - Aston Martin Lagonda

La Lagonda était une Aston inhabituelle en ce sens qu'il s'agissait d'une berline plutôt que d'une voiture de sport, mais ce n'est pas ce dont les gens ont parlé lors de sa première apparition. Le tableau de bord numérique (une caractéristique surprenante au milieu des années 1970) a attiré beaucoup d'attention, mais pas autant que la forme de la carrosserie.

C'est l'œuvre de William Towns, adepte des panneaux plats et des arêtes vives, qui les a appliqués librement à la Lagonda. Certaines bizarreries ont une vie courte, mais pas celle-ci. Avec trois mises à jour, il est resté en production pendant une décennie et demie.

©Tony Baker/Classic & Sports Car

TESTS DE GROSSESSE EXTRAVAGANTS DU PASSé - Recherche de changements dans l'œil

Un médecin du XVIe siècle, Jacques Guillemeau, prétendait que l'on pouvait savoir par les yeux d'une femme si elle était enceinte.

Jacques Guillemeau affirmait que dès le deuxième mois, une femme enceinte avait des yeux enfoncés avec de petites pupilles, des paupières tombantes et des veines gonflées au coin des yeux.

StarsInsider

CREATURES DES PROFONDEURS - Mysidacé

Gnathophausia zoea. Mysidacé. Taille : 10 cm.                      Profondeur : 400 à 900 m

© Steven Haddock, 2003 MBARI

TESTS DE GROSSESSE EXTRAVAGANTS DU PASSé - "Les prophètes de la pisse"

Au XVIe siècle, en Europe, les "prophètes de la pisse" déterminaient si une personne était enceinte en fonction de la couleur et des caractéristiques de son urine.

Certains ont également mélangé de l'urine avec du vin et ont observé les résultats. Un test qui aurait pu connaître un certain succès, étant donné que l'alcool peut réagir aux protéines présentes dans l'urine d'une femme enceinte.

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VOITURES CLASSIQUES BIZARRES - Alfa Romeo Disco Volante

Aujourd'hui, il est impensable de concevoir une voiture de compétition sans prêter attention à l'aérodynamisme, mais au début des années 1950, les constructeurs et les équipes avaient tendance à penser davantage en termes de puissance et de maniabilité.

Alfa Romeo était l'une des exceptions. Sa Disco Volante racer était étonnante à l'époque - et l'est encore aujourd'hui - précisément parce qu'elle était conçue pour se faufiler dans l'air comme presque aucune de ses contemporaines ne pouvait le faire.

Une interprétation moderne de la voiture a été présentée au salon de l'automobile de Genève 2012. Elle était incontestablement très esthétique, mais elle n'avait pas la valeur de choc de l'original.

©Stellantis