Nissan a créé le concept ComCom en 1985 pour les chauffeurs-livreurs. Sa carrosserie carrée et fonctionnelle cachait un intérieur qui faisait office de bureau mobile. Le conducteur avait facilement accès à un téléphone monté sur le tableau de bord, à un lecteur de disquettes, à un GPS primitif affiché sur un écran et à une imprimante de reçus.
D'autres constructeurs automobiles japonais, dont Mazda, ont caressé l'idée de fabriquer un bureau sur roues, mais aucun n'a osé transformer le concept en modèle de production. Les coûts auraient été élevés, la demande aurait été faible et la menace d'une mauvaise publicité échappant à tout contrôle après qu'une personne multitâche ait inévitablement écrasé la voiture en retirant une disquette se profilait à l'horizon.
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