"Louxor j'adore"
21.7.25
AUTOMOBILE - Electriques - Un achat insensé
Pour de nombreux conducteurs, le problème n’est pas seulement technique, il est fondamental. Glenn Ewen, un lecteur, résume ce sentiment en affirmant que l’achat d’une voiture électrique est tout simplement ‘insensé’. Selon lui, ‘si les voitures électriques étaient vraiment viables, elles auraient déjà inondé le marché, mais ce n’est pas le cas. Le conducteur moyen n’en a que très peu l’utilité’. Un autre lecteur, Nigel Curtress, va plus loin en affirmant que les voitures électriques sont ‘manifestement inférieures au produit qu’elles tentent de remplacer’. Une critique sévère qui reflète une déception profonde.
©freepik
(à suivre)
20.7.25
AUTOMOBILE - Electriques - Les chiffres qui font mal : un taux de panne record
Les statistiques sont parfois cruelles, et celles de la dernière enquête du magazine What Car? sont sans appel. D’après leurs résultats, les véhicules électriques sont le type de voiture qui tombe le plus souvent en panne. En effet, 16,8 % des propriétaires de voitures électriques ont signalé une panne au cours des deux dernières années. C’est nettement plus que les voitures à essence (10,7 %), les voitures hybrides (14 %) et même les diesels (15 %). Un sondage exclusif du journal The Telegraph enfonce le clou : sur plus de 270 000 personnes interrogées, une majorité écrasante de 83 % a déclaré qu’elle n’achèterait pas de voiture électrique.
©freepik
(à suivre)
19.7.25
AUTOMOBILE - Electriques - La grande déception des promesses face à la réalité
On nous dit souvent que les voitures électriques sont l’avenir, une solution plus propre et plus moderne pour se déplacer. Pourtant, une récente et vaste enquête menée auprès de dizaines de milliers d’automobilistes vient jeter un pavé dans la mare. Il semblerait que la réalité soit bien plus compliquée que la promesse. De plus en plus de voix s’élèvent pour partager leurs frustrations et leurs doutes, dessinant un portrait bien moins rose de la vie en voiture électrique. Cet article explore pourquoi tant de gens hésitent encore, voire regrettent, d’avoir franchi le pas.
©freepik
(à suivre)
18.7.25
MYSTERES DES ABYSSES - Les disparitions de 1968 : l’USS Scorpion - mer Méditerranée
En mai 1968, le sous-marin nucléaire américain USS Scorpion disparaît alors qu’il rentre à base depuis la Méditerranée. En octobre 1968, sa coque endommagée est finalement retrouvée, comme en témoigne la photo de l’épave ici présente. Aucune annonce officielle n’a jamais été faite, ce qui a alimenté la théorie selon laquelle le sous-marin aurait été la cible d’une attaque soviétique.
©Pictorial Parade/Getty Images
16.7.25
MYSTERES DES ABYSSES - Les disparitions de 1968 : le K-129 - océan Pacifique
En mars 1968, le K-129 quitte sa base de Petropavlovsk, dans l’est de la Russie, pour effectuer une patrouille de routine. Le sous-marin soviétique est équipé de trois missiles nucléaires et compte 83 membres d’équipage à bord lorsqu’une énorme explosion sous-marine est détectée. Une première mission de récupération échoue, mais en août 1968, les États-Unis parviennent à localiser l’épave à 2 414 km au nord-ouest d’Hawaï, à une profondeur de 5 000 mètres. La CIA a gardé l’opération de récupération de 1974 secrète, et les Soviétiques ont soupçonné une action américaine. Ne saurons-nous jamais le fin mot de l’histoire ?
©CIA Photo/Wikipedia/Public Domain
15.7.25
CITATIONS DE PIERRE DAC - Con/Verge...
Un concerné n'est pas forcément un imbécile en état de siège pas plus qu'un concubin n'est obligatoirement un abruti de nationalité cubaine.
LesExpressions
14.7.25
MYSTERES DES ABYSSES - Les disparitions de 1968 : la Minerve - côte française
Le sous-marin français La Minerve a disparu en janvier 1968 lors d’un exercice militaire. L’alerte a été lancée lorsqu’il n’est pas revenu à sa base, à Toulon, le jour suivant son départ. En 2019, des drones sous-marins ont réussi à localiser l’épave, à 45 km des côtes françaises. Bien que le sous-marin ait été réduit en plusieurs morceaux, son nom était toujours visible. Le fait qu’il repose sur un fond marin à faible sédimentation a favorisé sa conservation. On ne sait toujours pas exactement ce qui l’a fait couler en seulement quatre minutes, même si certains évoquent un problème de gouvernail.
©STF/AFP via Getty Images
13.7.25
MYSTERES DES ABYSSES - Les disparitions de 1968 : l’INS Dakar en mer Méditerranée
En 1968, quatre sous-marins appartenant à trois pays différents se sont volatilisés. En janvier 1968, le navire israélien INS Dakar faisait route vers son pays d’origine depuis l’Écosse. Il a envoyé un dernier message alors qu’il se trouvait à l’est de la Crète, mais n’est jamais arrivé à destination. L’épave a finalement été découverte en 1991 entre la Crète et Chypre, à presque 3 000 m de profondeur. Les experts pensent que l’INS Dakar a fait naufrage en raison d’une erreur d’origine mécanique ou humaine, ou après avoir été submergé. Des restes de l’épave (en photo) sont désormais exposés au musée de la Marine israélienne à Haïfa, en Israël.
©Ido403 עידו403/Wikipedia/CC BY-SA 2.5
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