CITATIONS DE PIERRE DESPROGES - L'ennemi se trompe !

L'ennemi est bête : il croit que c'est nous l'ennemi, alors que c'est lui !

Dicocitations

CREATURES MARINES REDOUTABLES - La pieuvre à anneaux bleus

Connu comme l'une des créatures marines les plus meurtrières au monde, ce mollusque est aussi majestueux que dangereux. Malgré son tempérament généralement calme, cet animal devient dangereux pour l'homme lorsqu'on l'approche de manière agressive.

©Shutterstock

INTERIEURS ETRANGES DE VOITURES - Kia Imagine (2019)

Le concept Imagine que Kia a dévoilé au salon de l'automobile de Genève 2019 présente deux facettes. D'une part, il s'agit d'un aperçu d'une voiture électrique destinée à la production que la firme sud-coréenne a précédemment décrite comme son porte-étendard émotionnel.

D'autre part, il se moque ouvertement de l'obsession de l'industrie automobile pour les écrans de tableau de bord. Son tableau de bord est équipé de 21 écrans individuels haute résolution qui affichent le système d'infodivertissement ainsi que des informations sur la voiture et son environnement.

Kia n'a pas révélé quand l'Imagine deviendra un modèle de production. Ses proportions transversales de SUV-fastback et son groupe motopropulseur électrique seront probablement conservés avec quelques modifications mineures, mais nous nous attendons (et, franchement, nous espérons) à ce qu'au moins 19 des 21 écrans restent au stade de concept.

©Kia

CITATIONS DE PIERRE DESPROGES - Le théorème de l'ascenseur

L'Ascension: Tout Jésus plongé dans la prière reçoit une poussée de bas en haut qui le renvoie chez son papa. C'est le théorème de l'ascenseur.

Dicocitations

CREATURES MARINES REDOUTABLES - Les Myliobatoidei

Les Myliobatoidei sont des créatures marines plutôt calmes. Elles ne s'attaqueront aux humains que si elles se sentent en danger. Leur piqûre est très douloureuse et leur venin peut causer des gonflements et des crampes musculaires.

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INTERIEURS ETRANGES DE VOITURES - Citroën Hypnos (2008)

Le concept Hypnos présenté par Citroën en 2008 avait un intérieur qui semblait fait de Skittles fondus. Plutôt que de goûter à l'arc-en-ciel, quatre passagers pouvaient s'asseoir dessus pour se rendre à destination. Citroën n'a jamais expliqué la raison d'être d'un tel intérieur.

Le reste de l'Hypnos a eu une influence beaucoup plus durable sur la gamme de la firme. Son design a plus ou moins préfiguré le C4 Aircross de Mitsubishi sorti en 2012, tandis que son groupe motopropulseur hybride diesel-électrique a été monté plus tard sur la DS5 et la 3008 de Peugeot.

©Citroën

CREATURES MARINES REDOUTABLES - Le candiru

Le candiru est un type de poisson-chat d'eau douce qui vit dans le bassin amazonien. Selon certaines affirmations, les plus petits peuvent pénétrer dans l'urètre des nageurs peu méfiants, en utilisant des barbes acérées pour s'ancrer dans l'urètre. Une fois à l'intérieur, ils se nourrissent de leur hôte. Alors messieurs, gardez vos jambes croisées !

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INTERIEURS ETRANGES DE VOITURES - Mitsubishi CT-MiEV (2006)

Au milieu des années 2000, le volant multifonctions n'était plus ni inhabituel ni particulièrement remarquable. Mitsubishi a tenté de le réinventer en ajoutant encore plus de fonctions dans l'espace où les rayons se rejoignent.

Le côté gauche du volant du concept CT-MiEV 2006 présentait un diagramme de la transmission hybride et des boutons permettant au conducteur d'accéder aux menus multimédia et de navigation. Le côté droit abritait des témoins lumineux qui s'allumaient lorsque le niveau de carburant était bas ou lorsque l'ordinateur de bord détectait un problème mécanique.

Mitsubishi n'a jamais mis cette technologie en production ; une majorité d'automobilistes préfèrent avoir un airbag plutôt qu'un voyant de contrôle moteur au milieu de leur volant. Cela n'a pas empêché la start-up chinoise Byton de s'engager à produire en série une voiture équipée d'un écran tactile au volant au début des années 2020.

©Mitsubishi

ANIMATION -Minuscule - Zzzeplin

"Zzzeplin"

CREATURES MARINES REDOUTABLES - L'anguille électrique

Bien que rares, certains cas de décès à la suite d'un choc avec une anguille électrique ont été répertoriés. Une seule et unique décharge électrique peut entraîner la noyade d'une personne, tandis que des chocs multiples peuvent provoquer une défaillance cardiaque.

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INTERIEURS ETRANGES DE VOITURES - Bertone Cadillac Villa (2005)

Le concept Cadillac Villa 2005, conçu par Bertone, s'inspirait de l'architecture contemporaine et reposait sur une évolution de la plate-forme du crossover SRX. À l'extérieur, il ne ressemblait à rien de ce que Cadillac avait jamais fait ; il était plus proche d'une Chrysler Town & Country que d'une Eldorado.

À l'intérieur, le siège arrière ressemble à un canapé et les panneaux de porte sont presque entièrement transparents pour offrir aux occupants une vue claire et dégagée sur le monde qui les entoure. Les passagers avant pouvaient accéder à des informations sur la voiture et son environnement grâce à un écran de 23 pouces, de type télévision, fourni par Bose et fixé au tableau de bord.

L'écran affichait les instructions de navigation, entre autres fonctions.

Comme beaucoup d'autres constructeurs automobiles et maisons de design, Bertone a prédit avec précision que l'avenir de l'aménagement intérieur des voitures passerait par les écrans tactiles.

©GM

LA VIE SOUS-MARINE - Requin-baleine en Thaïlande

Un requin-baleine sur l'île de Ko Pha Ngan, dans le golfe de Thaïlande.

Dan Charity, National Geographic Your Shot

MUSICA - Resistenza italiana - Bella ciao

"Bella ciao"

MUSIQUE - Brigitte Fontaine - Lettre à Monsieur le chef de gare de La Tour de Carol

"Lettre à Monsieur le chef de gare de La Tour de Carol"

ASTUCES - Pour que votre pull ne gratte plus

Comment faire ?

1. Mettez votre pull dans un sac.

2. Mettez le sac dans le congélateur.

3. Laissez-le la nuit entière.

4. Sortez le sac du congélateur.

5. Laissez le pull décongeler.

6. Faites-le sécher.

Résultat 

Et voilà, votre pull en laine ne gratte plus du tout :-) Le pull ne démange plus : C'est magique, n'est-ce pas ? Vous allez enfin pouvoir mettre votre pull sans sous-pull épais et sans vous gratter toute la journée. C'est quand même plus agréable comme ça !

Pourquoi les pulls en laine piquent-ils ?

Savez-vous que si certains pulls en laine grattent, c'est parce que les écailles des fibres de laine sont trop rigides. Si la taille fibres de laine des fibres de laine est supérieure à 28 micromètres, ça gratte et ça pique ! Pour vous donner une idée, c'est quatre fois que le diamètre d'un cheveu ! Et bien pourtant, ce sont ces minuscules fibres qui nous rendent la vie impossible en hiver... Pour avoir une laine toute douce, sans gratouille, il faut que les fibres soient inférieures à 16,5 micromètres. Alors là, on a une laine toute douce et un pull super confortable et chaud.

CommentEconomiser

LA VIE SOUS-MARINE - Tourbillon de carangues à gros yeux

Un tourbillon de carangues à gros yeux à Cabo Pulmo, en Basse-Californie du Sud, au Mexique.

Anuar Patjane Floriuk, National Geographic Your Shot

INTERIEURS ETRANGES DE VOITURES - Honda IMAS (2003)

Le concept IMAS présenté par Honda lors du salon de l'automobile de Tokyo en 2003 ressemblait à une Insight de première génération téléportée depuis l'espace. À l'intérieur, des éléments tels que le tableau de bord, le volant, la console centrale et les panneaux de porte semblaient s'inspirer du squelette humain. Ce design intrigant, qui n'a pas fait l'unanimité, n'a jamais dépassé le stade du concept.

©Honda

ANIMATION - Minuscule - A la recherche du hot-dog

"A la recherche du hot-dog"

LA VIE SOUS-MARINE - Un épaulard à Andennes

Un épaulard à Andenes, dans le comté de Nordland, en Norvège.

PHOTOGRAPHIE DE Janine Marx, National Geographic Your Shot

INTERIEURS ETRANGES DE VOITURES - Toyota POD (2001)

À la fois voiture et produit électronique grand public, le concept de personnalisation à la demande (POD) de 2001 a été conçu conjointement par Toyota et Sony. Bien qu'il soit conçu pour les villes japonaises surpeuplées, son intérieur offre de la place pour quatre passagers sur des sièges individuels pivotants, chacun équipé d'un grand écran.

La technologie Drive-by-Wire a remplacé la direction et les pédales par une nacelle actionnée à la main qui ressemble à un jouet.

Le POD recueille des informations sur les passagers, comme leur style de musique préféré, et adapte l'expérience à bord en conséquence. La technologie de reconnaissance faciale permet de s'assurer que l'expérience n'endort pas le conducteur. Bien que Toyota n'ait pas encore sorti de voiture à l'allure aussi sauvage que le POD, une grande partie de la technologie qu'il renferme s'infiltre dans les modèles de production.

©Toyota